CHINA CERTIFICA SU PRIMER AVIÓN ELÉCTRICO PARA CUATRO PERSONAS

Se trata del avión eléctrico de cuatro asientos RX4E. Es el primero en recibir un certificado de tipo -una autorización de aeronavegabilidad-, anunció la Administración de Aviación Civil de China (CAAC, por sus siglas en inglés). Tiene una autonomía de vuelo de 1,5 horas.
Se trata del avión eléctrico de cuatro asientos RX4E. Es el primero en recibir un certificado de tipo -una autorización de aeronavegabilidad-, anunció la Administración de Aviación Civil de China (CAAC, por sus siglas en inglés). Tiene una autonomía de vuelo de 1,5 horas.

El avión eléctrico de cuatro asientos RX4E es el primero en recibir un certificado de tipo, anunció la Administración de Aviación Civil de China (CAAC, por sus siglas en inglés).

Según apunta la agencia china Xinhua, el RX4E es el primer avión eléctrico diseñado de acuerdo con CCAR-23, las regulaciones de aviación civil de China que rigen la aeronavegabilidad para aviones de categoría normal. Todo nuevo equipo de aviación debe obtener el certificado de tipo, una de las certificaciones de aeronavegabilidad, antes de ser puesto en producción en masa.

La aeronave tiene una envergadura de 13,5 metros y 8,4 metros de largo, con un peso máximo de despegue de 1.260 kg. Está alimentada por una batería de litio con una capacidad total de 70 kWh y cuenta con un sistema de propulsión eléctrica capaz de alcanzar una potencia máxima de 140 kW.

Desarrollado por la Academia de Aviación General de Liaoning de la Universidad Aeroespacial de Shenyang, el tiempo máximo de vuelo del RX4E puede alcanzar las 1,5 horas. 

Se espera que el RX4E sea ampliamente utilizado en el entrenamiento de pilotos, vuelos turísticos, vuelos experimentales y fotografía y topografía aéreas.

El proceso de certificación de tipo, iniciado cuando la CAAC aceptó la solicitud de diseño, el 11 de noviembre de 2019, tardó cinco años en completar todos los trabajos necesarios de verificación de aeronavegabilidad.

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