$3.705.000ย ย ย ย ย ย
Precio
186 KM/H ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย
Velocidad mรกxima
120ย CV
Potencia mรกxima a 5750 rpmย ย ย ย
15,15 KM/Lย
Consumo Promedio
DISEรO. 4/ 5
El nuevo Fiat Pulse, el primer SUV de la marca italiana, desarrollado en Brasil, llega para competir en el segmento mรกs deseado por el pรบblico local, el de los utilitarios deportivos compactos. Sin duda, muestra el ADN de los vehรญculos del grupo Stellantis, ya que estรก montado sobre la nueva plataforma denominada MLA que utilizan varios vehรญculos de este grupo, como el Cronos, el Argo y el Renegade, entre otros.
En diseรฑo, muy logrado y moderno, destaca el sector frontal, con un capรณ alto al estilo de los SUV, es decir con protuberancias y mรกs recto, con grandes faros led horizontales, igual que los de circulaciรณn diurna. La parrilla tambiรฉn es grande, con tres barras horizontales, donde se inserta el nuevo logo de la marca y la Fiat Flag en la esquina izquierda. El paragolpes se destaca por las tomas de aire de los extremos, que les dan marco a las luces antiniebla.
CONFORT.ย 3 ยพ/ 5
Tiene un innegable parecido a su hermano Argo, que se produce en la misma planta brasileรฑa. Excepto por el tablero y el diseรฑo de las puertas. Las butacas son cรณmodas y tienen buena sujeciรณn. El diseรฑo del panel frontal estรก bien resuelto; y los comandos โbien ubicadosโ se pueden activar sin sacar la vista del camino. El volante de cuero regula en altura y profundidad (en la versiรณn Impetus, en las demรกs, solo en altura), viene con levas de cambio y mandos a la mano.
Atrรกs cuenta con capacidad para tres pasajeros, pero el asiento del medio es mรกs compacto y mรกs duro.ย
MOTOR. 4/ 5
Llega al mercado argentino con dos motores nafteros, el conocido 1.3 litros Firefly de 99 CV, acoplado a una caja manual de cinco velocidades o a una CVT de siete velocidades para las versiones Drive, y la novedad en motorizaciรณn, el motor de 1.0 litro turbo, de 120 CV, con caja automรกtica CVT exclusivamente para la versiรณn Impetus, que probamos. El nuevo motor forma parte de la galardonada familia de motores GSE T3, que muestra un muy buen funcionamiento y ofrece tres modos de manejo: normal, manual (con levas detrรกs del volante) y sport, que se activa mediante un botรณn rojo en el volante.ย
EQUIPAMIENTO. 3 ยพ/ 5
Estรก muy bien equipado desde la base. Se destaca la cรกmara de marcha atrรกs, al igual que las diversas caracterรญsticas del dispositivo, como Alexa y Connect Me con wifi e Internet 4G de TIM, espacios aรฑadidos y el cargador inductivo del smartphone, cuadro analรณgico, sistema Multimedia Uconnect 10,1ยป con Android Auto y Apple CarPlay Wireless, con navegador, tablero digital 7″ Full Color, sistema AT de luces bajas, encendido remoto, puertos USB A/C, tablero combinado con clรบster de 3.5โ, espejo interno electrocrรณmico, levantavidrios elรฉctricos en las cuatro puertas con antipinzamiento, cierre centralizado con telecomando, climatizador automรกtico, control de velocidad crucero, Keyless Enter’n’Go, entre una larga lista.
SEGURIDAD. 3 ยพ/ 5
Estรก muy bien provisto y es una referencia en el segmento, ya que llega con asistencias avanzadas a la conducciรณn, comenzando por controles de estabilidad y de tracciรณn avanzado (TC+), asistente de arranque en pendiente, airbags frontales y laterales, anclaje Isofix para niรฑos, cinturones de seguridad de tres puntos, frenado autรณnomo de emergencia y sistema de mantenimiento de carril activo.
El sistema de frenos posee ABS y es verdaderamente eficiente, sin fatiga por el uso repetitivo. La comodidad de marcha se debe a que el sistema de suspensiรณn, delantera tipo McPherson, y la posterior, con barra de torsiรณn, resulta algo blando, da movimientos amplios en curvas, aunque sigue con precisiรณn las indicaciones del conductor. Va bien asentado y transmite confianza.
En el baรบl, dispone de 370 litros inicialmente, pero se pueden rebatir los asientos posteriores y llegar a 1100 litros. Debajo de la alfombra estรก la fina rueda de auxilio.
PRECIO. 3 ยฝ/ 5
En nuestro mercado este รญtem siempre es un problema por los impuestos que se cobran mรกs del doble del precio. El flamante SUV compacto Fiat Pulse llega en tres versiones: Drive 1.3L MT, $3.310.000; Drive 1.3L CVT, $3.510.000; e Impetus 1.0L CVT, $3.705.000. Incluye dos paquetes de servicios anticipados Mopar, el correspondiente a los 10.000 km y el otro para los 20.000 km. La garantรญa es de 3 aรฑos o 100.000 km.
