Precio
USD 48.395
190 km/h
Velocidad máxima que desarrolla a 4500 rpm
165 CV
Potencia máxima a 6000 rpm
13 km/litro
Consumo promedio
DISEÑO
Citroën trajo a nuestro mercado el flamante C5 Aircross, un SUV del segmento de los medianos que destaca por la combinación de elementos usados en el C4 Cactus y C3 Aircross, mostrando originalidad.
Su frontal es elevado y cuenta con protecciones plásticas inferiores (airbumps). El logo, en posición superior de la parrilla, con los chevrones que se extienden hasta las afiladas ópticas con perfil cromado e iluminación diurna led. Más abajo está la parrilla, rodeada por los faros full led delanteros. En la parte inferior, integrados en la protección plástica, se ubican los faros antiniebla delanteros, que dan marco a la segunda rejilla refrigerante, con dos embellecedores.
En el lateral, las protecciones plásticas recorren longitudinalmente la parte inferior, con los pasos de rueda marcados.
Atrás muestra una caída pronunciada del portón y unas ópticas led de diseño tridimensional. En la parte superior de la luneta, cuenta con un spoiler del color del techo, con la tercera luz de freno. En posición central está el logo y más abajo dos embellecedores. La protección plástica inferior que recorre la carrocería hace las veces de paragolpes. Hay disponibles siete colores exteriores para la carrocería.
CONFORT
El habitáculo sobresale por espacio, aislamiento acústico, cristales laminados con capa aislante, nivel de confort y diseño ergonómico; en las terminaciones no se notan desprolijidades y los controles quedan a la mano del conductor, por lo que no tendrá que sacar la vista del camino para accionarlos.
La comodidad comienza por los asientos Advanced Comfort, con ajustes eléctricos, respaldos anchos, sujeción reforzada, apoyabrazos central con espacio guardaobjetos, que refuerzan la comodidad, junto con el volante multifunción, que regula en altura y profundidad.
Atrás predomina la comodidad con asientos individuales, corredizos hasta 15 centímetros y con hasta cinco posibles grados de inclinación para el respaldo, con muy buena capacidad en la altura y anchura, por lo que puede recibir tres pasajeros, con facilidad.
Al abrir el portón posterior, se revela un amplio volumen de baúl (de los más amplios del segmento) de 580 a 720 litros bajo la bandeja, con los asientos de la segunda fila en posición adelantada, de piso rígido y alfombrado, que puede acomodarse en dos niveles de altura y hasta 1630 litros hasta el techo, con la segunda fila de asientos rebatidos. La mala noticia es que solamente ofrece una rueda de auxilio de uso temporal.
MOTOR
Cuenta con el conocido motor naftero THP de 1.6 litros que entrega una potencia máxima de 165 CV y un par motor 240/1400, que con el turbo en acción sobresale por buenas respuestas, elasticidad, confiabilidad y buena economía. Muestra prestaciones razonables para un vehículo de perfil familiar, con alguna holgazanería en las partidas de parado, donde entrega algo más de 10 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Destaca también el consumo promedio de 13 km/l, que resulta lógico para un vehículo con un peso superior a los 1400 kg, y gracias a la capacidad del tanque puede circular más de 700 kilómetros.
EQUIPAMIENTO
Sin duda este SUV ofrece una amplia comodidad para disfrutar, entre los componentes destaca el acceso sin llave y arranque con botón, tablero de instrumentos digital Full HD de 12,3″, climatizador automático digital bizona, audio con AUX / USB / Bluetooth, sistema multimedia con pantalla táctil de 8″ integrada con conectividad Mirror Screen (Apple CarPlay & Android Auto), recarga inalámbrica para smartphone, levantavidrios delanteros y traseros eléctricos con antipinzamiento y One Touch, espejos exteriores con regulación eléctrica y rebatibles eléctricamente, limitador y regulador de velocidad, encendido automático de luces y sensor de lluvia, entre otros.
SEGURIDAD
Este es uno de sus puntos más fuertes: se destaca el sistema de suspensión, tipo McPherson con amortiguadores progresivos hidráulicos, que proporcionan gran comodidad a bordo y dinamismo en la conducción, aunque con oscilaciones de la carrocería al exigirlo, pero con la intervención del ESP. Los frenos con ABS y AFU funcionaron en forma correcta, sin perder la línea y con distancias cortas de detención.
Tiene control de estabilidad, de tracción, ayuda al arranque en pendiente, airbags frontales, laterales y de cortina, asientos Isofix, alerta de riesgo de colisión, aviso de cambio involuntario de carril, vigilancia del ángulo muerto, reconocimiento de señales de velocidades máximas, Grip Control con asistencia al descenso en pendientes, sensores de estacionamiento delantero y traseros, sonoro visual, cámara de visión trasera y espejo retrovisor con antiencandilamiento, entre lo más destacado.
PRECIO
Como todos los importados, quien desee un Citroën C5 Aircross debe pagar más impuestos, por lo que llega a los 48.395 dólares, lo que lo deja competitivo en este segmento. Sin duda es un vehículo moderno y confortable, y con muchas soluciones tecnológicas.
MOTOR
Motor naftero delantero transversal, cuatro cilindros en línea, cuatro válvulas por cilindro, inyección directa, distribución variable, turbo con intercooler.
Cilindrada: 1598 cc
Tasa de compresión (ratio): 9,5:1
Potencia: 165 CV a 6000 rpm
Torque: 240 Nm / 1400 rpm
TRANSMISIÓN
Tracción delantera
Caja: Automática de 6 velocidades y marcha atrás
MEDICIONES
Largo / ancho / alto: 4500 mm / 1969 mm / 1689 mm
Distancia entre ejes: 2730 mm
Peso en orden de marcha: 1495 kg
Capacidad de baúl: 580 litros
Capacidad de combustible: 55 litros
SUSPENSIÓN
Delantera: Ruedas independientes, McPherson, amortiguadores progresivos hidráulicos, resortes helicoidales, barra antirrolido
Trasera: Eje semirrígido, amortiguadores progresivos hidráulicos, resortes helicoidales, barra antirrolido
FRENOS
ABS
Delanteros: Discos ventilados
Traseros: Discos macizos
DIRECCIÓN
Piñón y cremallera con asistencia eléctrica progresiva
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Llantas: Aleación de 18”
Material: Aluminio
Neumáticos: 235/55R18
Rueda de auxilio: Temporal
FABRICANTE / IMPORTADOR
Citroën Francia / Citroën Argentina
PRECIO Y GARANTÍA
USD 48.395, 3 años o 100.000 kilómetros